実動!AF28 オンライン ホンダ スーパーDio しかも稀少なSR!フロントディスク装備のスポーツモデル!絶版旧車! 外装綺麗 バッテリー新!格安原付!

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【重要】必ず説明文を全文ご確認ください!(お問い合わせ等への対応は全文理解しているとの前提となります)お問い合わせ前に説明文、画像を良くご確認ください。購入意思の無いお問い合わせ(「買います・購入希望」と言っておきながら連絡すると「検討します・やっぱいいや」など)説明文を読まないでのご質問はスル―、内容によってはブロックします。このところ冷やかし、悪戯問い合わせが多いので「説明文全文をご納得し確実に購入の意思がある」方で「ハンドルネームでなく実名及びご連絡先番号等を明らかにされている」方を優先します。(そうでない方には基本的に対応しません)ジモティのご利用実績(登録年月日や評価等)もご参考にさせていただきます。また値引きもございませんのでご遠慮下さい。※未成年の方とはお取引しません。(保護者の方とのお取引になります)(格安車ですのでめんどくさい人や取引に時間がかかる人はご遠慮下さい)説明文でお断りしている事を要求される方はトラブル防止のため即ブロック致しますのでご容赦ください。茨城県つくば市(研究学園駅エリア周辺)まで取りに来られる方でお願いします。(現状ナンバー返納済み 登録用書類は販売証明書渡しになります)画像でも確認できるように旧車としてはまあまあ綺麗な状態です!バッテリーが上がってたので新品バッテリーを装着しました!ですのでセル始動も良好です!旧車入門にいかがでしょうか♪1992年に初代ZXが登場するまでホンダDioシリーズ最高峰のスポーツモデル AF28 スーパーディオSRです!ZX同様にフロントディスクブレーキ装備で走りを意識したスポーツスクーターです!1991年に登場のAF28SRですからもう30年近く前の旧車です!稀少モデルなので現存する実働車も滅多に見なくなりました!スクーターパワー戦争期ならではの6.4PS/6,500rpmの最高出力を是非ご体験してみてください♪普段乗りに使える実用旧車が欲しい貴方に!!!!■セルで軽やかに始動♪■◆バッテリー交換済み!◆ミラーは当時っぽくナポレオンです!新生活シーズン期間限定でお安く出品しました!■登録書類OK!もちろん実動!■多少のキズやサビ等はあるもののの原付旧車としてはまあまあ綺麗です!★年式からすれば程度は良いかと・・カッコイイ旧車スクーターです♪走行距離は距離計では3753kmを指してますがワンオーナーでは無いので不明でお願いします。もちろんエンジンがかかり走行できます。灯火類もOKです♪シートも破れ等のひどいダメージは無く旧車としては良好です。(画像参照)敷地内で試走した感触としては車なりに走る・停る・曲がるはできました。書類(販売証明証)ございますので登録も問題ございません。実働車ですがそれでもの原付です。新車とは違います。なので「何キロでますか?」「壊れないですか?」なんて質問する人は新しいの買ってください。また、「調子はどうですか?」とか「オイル滲みや白煙は・・」のような基準が曖昧な質問もスルーします。確実に購入の意思がある方のみご連絡ください。「今はお金ないけど・・」とか「買うかはわからないけど観てみたい」等はご遠慮ください。特に「売ってください」と言っておきながら音信不通の人(24時間以内にお返事がない方)は容赦なくブロックします。(真剣にお問い合わせしてくださってる人にも失礼です)格安出品ですしなにかと忙しいので画像と説明文で判断できる人のみでおねがいします。(「現車確認を・・・」という名目の値切り、ひやかし、暇つぶしがあまりに多いので現在は現車確認は対応しておりません)説明文の状態は「出品時のチェック時」のものです。未整備の車に付き、お受け渡しまでの間にコンディションに変化がある場合もございますがあくまで現車優先でお願いします。(気がついたところがあればなるべく追記しますが、毎日確認できるわけではないので・・)現在、普通に走りますがそれでもの車両です。あくまで「マニア向けのベース車両」くらいに考えてください。現状渡しですので整備等の保証はありません。調子は良さそうですが車ですのであくまでベース車両としてお願いします。お引き渡し後、仮にエンジンがかからない、ガソリンが漏れる、オイルが漏れる、音が気になるetc・・のような症状が起こってもあくまでベース車なのでご自身で対処できる方のみでお願いします。お引き渡し後は何を言ってきてもスルーしますのでお願いします。(キツイ言い方ですがお引き渡し後に対応を求める方がいらっしゃったので記させていただきました)敷地内でテストした感じでは軽く一通り点検していただければ乗り出せるとは思いますがそれでも未点検整備車ですので自走引取りはお断りしております。(「乗って帰れますか?」等の質問はスルーします)そもそもガレージが手狭ですのでナンバー申請で書類を送ったりしてる間の保管場所さえ厳しいのでご理解ください。お引き渡し後の故障・トラブル等すべてご購入者様責任でお願いします。お引渡し後にトラブルがあっても対応・ヘルプは期待しないでください。購入意思のない単なるバイク談義や知識自慢、揚げ足取り、値切り等のご質問はご遠慮下さい。つくば市は研究学園駅周辺からの出品です。たまに研究学園のどのあたりか特定したがる質問者がいますがそんなに広大な街ではありませんし、まさか自宅から歩いて来て押して帰れる範囲で探してる人も滅多にいないと思います。入札の判断材料としては地区名・番地等までは窃盗目的でもない限り不要と思いますのでご了承ください。無理のない範囲でご入札いただければと思います。他にも良い点、悪い点いろいろあると思いますがあくまでの未整備原付スクーターですので趣味の乗り物としてお考えいただけると幸いです。把握できていない部分やコンディション変動ありますので説明文と相違があった場合も(出品後のバッテリー消耗や灯火類の球切れなども含み)あくまで現車優先のノークレームでお願いします。※最近、購入決定後に状態等を質問し「わかっていれば購入しなかった」などといってキャンセルや値引きを要求する人がいますがそういったセコい駆け引きには一切応じませんのでご注意ください。※他にも出品しておりますのでチェックしてみてくださいね♪なお陸送をご希望の場合、アイラインを予定しております。発送は茨城県つくば市からになります。運賃は茨城県つくば市発送でアイライン様のHPでお調べください。(依頼は当方からでもできます)デポ持ち込みは出品者の体調の関係で出来ません。ググればわかるレベルの内容やトラブルの恐れがあるようなご質問はスルーしますのでご了承ください。また当然ですがノークレーム、ノーリターンです。なおお取引に不安を感じた場合はお断りさせていただく場合もあります。勘違いや重箱の隅をつつくような理由、またご家庭や不測の事態による取り消しやキャンセルを要求される方がいますがそちらの事情ですので当方への責任転嫁はご勘弁ください。購入決定後どうしてもキャンセルと言う場合は¥10000-を頂戴いたします。1週間以内の決済・お引取りでお願いします。一週間を過ぎて引き取りの場合、一日当たり¥1000-の保管料を頂きます。ただし迅速に手配したにもかかわらずアイラインさん側のスケジュール都合で1週間を越える場合はその限りではありません。旧車につき、状態が変わる場合もございます。当方素人の為、説明不足があるかもしれませんがその際はあくまで現車優先でよろしくお願いします。納車整備や機関の点検は一切行っていませんので乗り出し前は必ず点検整備をしてください。お引き渡し後は当方が把握してない部分で何かございましてもノークレームでお願いします。すべて自己責任でお願いします。購入の確約後はお早めにお引き渡しでお願いします。原則、お問い合わせの先着順ではなく「実際に来て代金お支払いしてお引き渡し」の早い者勝ちです。そのため場合によってはタイムラグで他の方に決まってしまう場合があります事をご理解ください。非常に長い文章で申し訳ございませんがトラブルなくお互いが納得できるお取引が出来るよう確認の意味で記載させていただきました。ここまできちんとお読みいただきありがとうございます。よろしくご検討ください。

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